Un tiers des entreprises veut remplacer les RH par l’IA

Les tensions sur la gouvernance, les abonnements numériques et l’automobile révèlent un recalibrage stratégique

Sara Meddeb

L'essentiel

  • Près d’un tiers des entreprises projettent de remplacer la fonction RH par l’IA
  • Deux responsables des programmes Cybertruck et Model Y quittent le constructeur sur fond de ventes en baisse
  • La vente d’un SUV très puissant reste interdite dans sept États malgré un assouplissement

Sur r/technology aujourd’hui, les discussions ont balisé un triple front: ambitions d’IA, tensions économiques des plateformes, et réalités industrielles. Entre repositionnements financiers, exaspération des usagers et signaux d’alerte dans l’automobile, la communauté a cherché la cohérence derrière la frénésie.

IA, profits et gouvernance: la ligne de fracture

L’orientation de Microsoft vers un système d’exploitation « agentique » a cristallisé une défiance déjà palpable, pendant que le capital se repositionne avec la cession intégrale par SoftBank de sa participation chez le champion des puces de calcul, et que les accusations d’un célèbre investisseur sur des géants de l’informatique en nuage gonflant artificiellement leurs résultats ravivent le débat sur la réalité des profits liés à l’IA. Le fil relie une promesse technologique de plus en plus intrusive à une lecture financière moins triomphante qu’il n’y paraît.

"Personne ne veut cela. Je veux que mon système d’exploitation reste un système d’exploitation. Laissez-moi aux commandes, assez avec l’IA." - u/xXGray_WolfXx (667 points)

Dans le même temps, une enquête affirmant que près d’un tiers des entreprises envisagent de remplacer la fonction RH par l’IA traduit une bascule imminente du back-office vers l’automatisation, avec des postes administratifs, service client et IT en première ligne. Entre quête d’efficacité et risques sociaux, la communauté souligne l’urgence d’une gouvernance responsable avant d’ajouter une couche d’algorithmes à des organisations déjà fragilisées.

Plateformes et droits: l’utilisateur au centre des crispations

La coupure de diffusion du bouquet TV d’une grande plateforme vidéo, détaillée dans l’estimation des pertes quotidiennes pour un studio historique, illustre la vulnérabilité du public face aux bras de fer tarifaires. Entre événements sportifs manqués et résiliations annoncées, l’argument économique masque mal la perte de confiance des abonnés.

"Je paie pour le service télé de la plateforme vidéo, je paie pour le pass du dimanche… 135 dollars par mois juste pour le football. Je n’ai pas pu regarder les matchs du jeudi, et maintenant ceux du lundi. Franchement, je suis écoeuré par la diffusion en ligne en ce moment." - u/MysteriousDatabase68 (1601 points)

Au-delà des abonnements, le débat sur la valeur se prolonge avec un accessoire textile minimaliste facturé au prix fort par la marque à la pomme, tandis que une décision judiciaire de Copenhague sanctionnant la diffusion de scènes intimes hors contexte, au nom des « droits moraux » rebat les cartes pour la modération et la circulation des œuvres. Deux faces d’une même pièce: que paie-t-on vraiment, et qui protège l’intégrité des contenus?

Mobilité et régulation: signaux de recalibrage

Les changements d’orientation se matérialisent dans l’industrie avec les départs des responsables de l’utilitaire à benne futuriste et du modèle familial vedette chez le constructeur californien, confirmés par un autre article attestant d’une hémorragie de cadres clé, sur fond de ventes en repli et d’un pivot affiché vers la robotique. La communauté questionne la cohérence entre réalité commerciale et valorisation boursière.

"Comment une entreprise avec une forte chute des ventes peut-elle continuer à croître en bourse ?" - u/Mr_strelac (2485 points)

La régulation, elle, avance par à-coups: l’assouplissement partiel des interdictions de vente d’un véhicule à haut gabarit très puissant, encore bloqué dans sept États traduit des ajustements de normes antipollution difficiles à décoder. Entre contraintes environnementales, incitations au recalibrage des gammes et arbitrages politiques, le secteur automobile teste ses limites avant une nouvelle phase de consolidation.

Transformer les conversations en actualités, c'est révéler l'air du temps. - Sara Meddeb

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Sources